国庆婺源旅游信息与建议(3)——路线行程安排篇

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作者去了这些地方:
延村

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思溪

发表于 2015-05-04 14:15

1婺源简介

婺源是一个山明水秀的地方,被海内外媒体誉为“中国最美的乡村”。它位于江西省东北部,东距浙江衢州150公里,南距江西上饶180公里,西距江西景德镇80公里,北距安徽黄山市96公里,刚巧处于黄山、庐山、三清山和景德镇旅游金三角区域,是镶嵌在赣浙皖三省交界处的一颗绿色明珠。县域面积2947平方公里,人口33万,辖26个乡镇。

1.1地理交通

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进出婺源有四个方向:

?东部:浙江衢州市到婺源152公里;上海到婺源500多公里

?南部:江西上饶市到婺源178公里;鹰潭市到婺源234公里;九江市到婺源240公里

?西部:江西景德镇市到婺源85公里;南昌市到婺源378公里

?北部:安徽黄山市到婺源100公里

穿过婺源的两条高速公路过去称为景婺黄和景婺常高速,指的是从景德镇经过婺源到安徽黄山市的高速公路,以及从景德镇经过婺源到浙江常山的高速公路。它的开通,将使湖北武汉、江西南昌经九江,景德镇到婺源,然后一条接上安徽的黄山市,再经杭徽高速到杭州,上海实现全程高速;另一条从婺源经德兴到浙江的常山,接上杭金衢高速和江西的梨温高速。这两条高速公路的开通,将使婺源与全国的高速公路网连成一片。

这两条高速公路江西境内在06年11月底正式通车,正式的名称是杭瑞高速和德婺高速,主线指的是浙江杭州到云南瑞丽高速江西段,以及婺源到德兴的支线。目前的情况是江西境内全程贯通,从湖北武汉,南昌,九江等地经景德镇到婺源已经实现了全程高速。但从婺源去黄山,以及去浙江还没有通车,因此从婺源去黄山以及去浙江常山、衢州还得走省道。但是从婺源到黄山的高速安徽段正在紧张的施工中,预计在08年底前可以通车。浙江境内还没有动工,通车还遥遥无期。

因此,目前从婺源去黄山,还得走307省道,出了江西进入安徽以后,走安徽的220省道,经五城,到屯溪,然后在这里再上杭徽高速到杭州,或者上海。其中安徽境内的220省道有30公里的路段弯多路窄,特别是有15公里的盘山路,山高路险,注意小心驾驶。

目前从婺源去浙江常山,可以经德婺高速在江西和浙江两省交界处的白沙关下来,走浙江省境内的17省道到开化县的华埠镇,然后经205国道到常山,上杭金衢高速,浙江省境内的省道路宽且平,比较好走。在白沙关下高速后,还可以接上三清山的环山公路,到达三清山。从婺源到三清山才九十多公里,二个多小时可以到达。

1.1.1高速公路

婺源境内有五个高速出口,从景德镇方向过来分别是:赋春镇头出口,婺源出口,婺源北出口,江湾晓起出山,溪头收费站出口;

?赋春、镇头出口:

从景德镇方向过来以后,在这里下高速,可以游鸳鸯湖(虽然现在去的游人不多)。如果到婺源以后先游北线的,建议在这里下高速,下高速后向右转五公里,到达赋春镇,穿过赋春镇向右转,经甲路,严田,到达清华,开始北线的旅游,可以去大鄣山卧龙谷,理坑,彩虹桥,灵岩洞。而且下了高速以后,一路到清华都是宽敞的柏油路,路宽车少,十分的快捷。从赋春镇到清华三十五公里。

?婺源出口:

这个出口在德婺高速上,从杭瑞高速要转往德婺高速才看到这个出口。很多自驾车来婺源的客人往往被这个出口迷惑,如果你是来旅游的,不建议在这里下高速,而应当在婺源北出口下来。这个出口下来是婺源的工业园区,然后沿着迎宾大道到县城,再穿过整个婺源的县城才能转到北线和东线的旅游区。

?婺源北出口:

这个出口很要命的一点是在高速公路上没有任何标记,一路过来,只看到有婺源出口,而没有婺源北出口,但对于旅游者来说,强烈建议在这里下高速。无论你是从景德镇方向还是浙江白沙关方向过来,看到前方有婺源枢纽,就是两条高速公路交汇处,一定要记得沿着杭瑞高速公路往江湾黄山方向走就是了。然后到婺源北出口下来,下高速以后,右转是往婺源旅游的北线清华方向;左转过大桥后再左转是往婺源的东线李坑,江湾方向走;右转是到县城,这里到县城不到二公里,比婺源出口到县城还要近。

?江湾晓起出口:

从婺源北出口再前行16公里就是江湾晓起出口,这个出口目前也是婺源境内高速公路能行车的终点,在这里下来后,到江湾还有三公里,到晓起四公里。

?溪头收费站出口:

这里因为安徽段没有通车,目前尚未启用,过了这里再往前就是安徽的高速公路了,现正在建设当中,08年底可以通车。

1.1.2长途汽车

1.1.2.1到婺源的交通信息:

从外地到婺源主要从这些地方进入:景德镇、上饶、衢州、鹰潭、九江、黄山市。

?景德镇到婺源:最早的车6:30;最后一趟车16:20。一天有十几趟,平均不到一小时一趟。乘车地点:景德镇里村车站,路程约85公里,行车时间二小时左右。

?景德镇到婺源清华:上午8:10、10:50、13:40,乘车地点同上。路程约78公里,行车时间二个小时左右。

?上饶到婺源:最早的车6:20,最后一趟车16:10,一天14趟,平均不到一小时一趟。乘车地点:上饶带湖路车站。路程约180公里,行车时间三个半小时左右。

?衢州到婺源:上午6:40、11:40、13:50,乘车地点:衢州汽车站。路程约150公里,行车时间二个半小时到三个小时。

?黄山市到婺源:7:30、12:30,乘车地点:黄山市汽车站。路程约110公里,行车时间二个半小时到三个半小时。

?鹰潭到婺源:7:30、8:20,中午12点多还有一趟,乘车地点:鹰潭汽车站。路程约200多公里,行车时间四个小时左右。

?九江到婺源:9:45。乘车地点:九江汽车站。路程240公里,行车时间四个小时左右。

?上海到婺源:6:00,乘车地点:上海中山南二路,万体馆附近。办事处。路程约500多公里,行车时间十小时左右。

?杭州到婺源:14:20,乘车地点:杭州西站。路程300多公里,行车时间六小时左右。

?南昌到婺源:7:20、14:30、16::25,乘车地点:南昌长途汽车站,路程约380公里,行车时间约五个半小时到六小时。

1.1.2.2离开婺源交通信息。

离开婺源也一样,要经过以上地方中转。

1、婺源到景德镇2、清华至景德镇3、婺源至上饶4、婺源至衢州5、婺源至黄山市6、婺源至鹰潭7、婺源至九江8、婺源至上海9、婺源至杭州10、婺源至南昌

1.2本地交通

去婺源最适合的季节是每年的三,四月份,因为那时候花朵都竞相开放,很漂亮的。尤其是漫山的杜鹃花,遍野的油菜花,红的、黄的、绿的……争相映辉!

在5-7月期间是江南的梅雨季节,建议这个时候去的朋友,带上一把雨伞,在雨中漫步婺源的乡村青石板小巷也是别有一番风味的噢。

到了9-10月份,乡村丰收的景象会使你感觉到劳动的伟大,婺源的朝晚比较凉爽,而白天依然是火热的,切记晚上不要着凉。

冬天,也是农村的农闲季节,此时家家户户都会准备盘算着怎么样过一个快乐的新年,你可以在婺源体会一下徽州文化中最耀眼的一颗星——婺源的民俗风情,在此一览无遗。

婺源不是一个赶场去看景点的地方,是一个需要去用心感受的地方。

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1.2.1在县城乘车往返各景点

婺源县内的中巴车一般是很早就从各乡镇出发(一般约六点半到七点半之间)去县城,然后中午前后返回出发地。所以在婺源,从县城去一些偏远景点,如去理坑、虹关、庆源、段莘、大鄣山等地。坐车比较合适的时间是上午9:00至下午2:00之间,早了没有车,晚了也没有车。时间最集中的是10:00至下午1:00之间。过了这时间后只能去一些辐射能力较强的镇转农用车去了。

如果从各景点去县城,就一定要赶早了,也许你七点半起床,八点钟去找车,就没有去县城的中巴车了,(一般指较偏远的景点)。这样你就得先到一些大的乡镇去转车了。

所以有一篇攻略里说:“赶车宜早不宜迟”是正确的。这样一来,如果想以县城为中心,每天坐当地交通中巴去各景点然后返回,基本是不现实的了。

1.2.2一些中心乡镇至偏远的景点

中心乡镇在县城与偏远景点之间起了一个沟通的桥梁作用。每天县城往返这些乡镇的车很多,而这些乡镇往偏远景点的农用车也较多。所以在县城找不到车,不妨到这些地方转车。这些乡镇是:

?北线的中心清华,每天早晨六点半到下午五点四十,二十分钟一趟往返县城。可辐射大鄣山、古坦灵岩洞、沱川理坑、浙源虹关等地。

?东线的江湾:与县城间的交通十分方便,可接东线的晓起,溪头、大畈、段莘。

?西线的赋春:与县城交通便利,可接西线的许村、镇头、甲路。

1.2.3到达北部清华镇的各种交通路线:

?从安徽黄山,浙江衢州,江西上饶、三清山,九江,景德镇,南昌,鹰潭方向下火车后,转乘车到婺源县城紫阳镇,在县城汽车北站乘到清华的公交车,半小时可以到达,与公交车的司机或者是售票员说到驴友驿站下就是了,在镇上的街道上下车后,看到招牌,走进来一百米就到了东源村,驴友驿站;

?景德镇有直接到清华的中巴车,一个半小时可以直达清华镇,与司机或者是售票员说到驴友驿站下就可以了;

1.2.4车次

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2行程安排

2.1自助一日游

(以县城为出发点,各地游客可以根据自己的方向灵活决定,如黄山方向过来的,可以在江湾下,然后游晓起等地,景德镇方向过来的可以先在赋春鸳鸯湖下然后到县城,或者直接到清华):

2.1.1东线:A线

?县城出发——小桥流水人家李坑——古村落,俞氏宗祠汪口——生态村晓起(根据时间早晚安排住宿或者到下一个景点江岭或者庆源)——田园风光江岭——深山小桃源庆源,第二天一早返回县城,离开婺源或者开始二日游行程。

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吴老师点评:这一线的安排基本上是以古村落为主,包含了婺源旅游最热门的东线李坑,晓起等村落,其中江岭风光算是一路上的一个亮点,调剂一下口味。交通工具的选择,如果人多包车是比较方便和划算的,因为点散,从晓起到庆源一线交通不便。如果人少,建议包摩的。如果坐当地的交通车,可能要分成一天半到二天来完成,适合时间宽裕的客人。住宿点的选择:县城、李坑,晓起,庆源都可以。

2.1.2北线:B线

?县城出发——徽商古村落思溪、延村——途经山水田园风光长滩——千年古镇清华、宋代廊桥彩虹桥——生态自然风光代表大鄣山卧龙谷——返回县城或者是清华——第二天离开婺源或者是开始二日游行程。

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吴老师点评:这一线的景点安排内容比较丰富,有古村落、廊桥、自然风光,特别是大鄣山,是北线的一个亮点。交通工具的选择,从县城到思溪、延村,清华一线可以乘交通中巴,十分的方便。去大鄣山,因为交通车十分稀少,而且价格高,所以人多建议包车方便,如果人少,包摩的也是可以的,全程路况很好。住宿点的选择:清华、县城。

2.2二日自助游行程:

2.2.1A方案:根据一日游的A线和B线两者相加就是二日游行程

?第一天:北线:县城出发——徽商古村落思溪、延村——途经山水田园风光长滩——千年古镇清华、宋代廊桥彩虹桥——生态自然风光代表大鄣山卧龙谷——严田古樟——返回清华

?第二天:东线:县城出发——小桥流水人家李坑——古村落,俞氏宗祠汪口——生态村晓起(根据不同的季节时间早晚安排住宿或者到下一个景点江岭或者庆源)——田园风光江岭——深山小桃源庆源。

吴老师点评:说实话,这两天的行程是很紧张的,第二天如果去掉江岭,庆源则要宽松一些,比较适合包车游,如果是乘当地的交通车,建议把它分成三天来完成。住宿点选择:根据自己的实际情况而决定了。

2.2.2B方案:北线为主,兼顾东线

?第一日:县城——徽商古村落思溪、延村——千年古镇清华、宋代廊桥——长寿古里洪村——严田古樟——生态自然风光大鄣山卧龙谷

?第二日:清华——文化底蕴浓厚的古村落理坑——丛溪飘流——县城——小桥流水人家李坑

吴老师点评:这条线增加了北线一个未开发的古村落——长寿古里洪村,适合一些喜欢淳朴,没有商业气氛的地方,然后是北线一个著名的深山进士村理坑,也是开发得比较少的一处古村落。严田古樟是一处有婺源最大最老的一棵古樟树的水口风光,属休闲性的景点,放松一下是很不错的。

2.2.3C方案:东线、北线、西线兼顾

?第一日:县城——小桥流水人家李坑——古村落汪口俞氏宗祠——生态村晓起——庆源,住宿或者是返回晓起住宿。

?第二日:县城——千年古镇清华、宋代廊桥彩虹桥——严田古樟——赋春鸳鸯湖——文公山——县城

吴老师点评:这条线舍弃了北线的大鄣山、理坑、安排了西线的鸳鸯湖,这是季节性的景点,冬天有鸳鸯。还有一处与朱熹有关的文化景点:文公山。

2.2.4D方案

第一日:婺源接团,车观月亮湾、鹤溪村,游小桥流水人家——李坑,千年古镇江南第一祠——汪口俞氏宗祠。晚婺源民俗风情街观民俗表演。

第二日:早餐后游徽商古村落——思溪、延村,车观长滩古村落,宋代廊桥——彩虹桥,故园里茶院免费品茶观茶艺表演。

2.2.5E方案:

第一日:婺源接团后车观月亮湾、鹤溪村,游伟人故里——江湾,生态绿洲——晓起。故院里茶院免费品茶观茶艺表演。

第二日:早餐后车观长滩古村落,游森林水世界——大鄣山卧龙谷,民俗古樟园——严田。民俗风情街观民俗表演。

2.2.6F方案

第一日:婺源接团后车观月亮湾、鹤溪村,游小桥流水人家——李坑,伟人故里——江湾。晚婺源民俗风情街观民俗表演。

第二日:早餐后游徽商古村落——思溪、延村,车观长滩古村落,灵岩风景区,故园里茶院免费品茶观茶艺表演。

2.3三到五天及以上的行程:

2.3.1路线一:没有反复路线

?县城——延村、思溪——樟村——长滩——清华——洪村——严田——大鄣山卧龙谷——灵岩洞——沱川理坑——浙源虹关——段莘官坑——庆源——江岭——晓起——汪口——李坑——县城。

点评:这是一条经典的自助游旅游路线,好处是没有回头路,把婺源的精华:北线和东线连接。其中安排了虹关至官坑一段徒步,更可以直接融入自然美景中。需时间四天左右,适合五一或国庆假期的游客。这条路线也可倒着走回去。

不足之处:1、需要徙步十几公里,三小时以内。如不能接受者,需要坐车倒回县城再去东线或北线的景点。2、景点中重复、雷同较多,多为古村落,如延村、思溪、理坑
、官坑、庆源、晓起、李坑。各位可以自行调整。

?行程建议:

n第一天到得晚可以考虑住县城,清华或李坑,视到达得早、晚情况而定。

n第二天1、从清华出发,走理坑、虹关、或大鄣山、灵岩洞,回到清华住宿。2、从李坑出发游汪口、晓起到庆源。

n第三天1、从虹关岭脚徒步到官坑,到庆源,视情况去不去晓起。2、从庆源到官坑徒步到虹关,视情况决定去不去理坑。

n第四天1、从庆源到晓起、汪口、李坑、县城。2、从虹关到理坑、清华、延村、思溪、或者大鄣山卧龙谷、严田、县城。

2.3.2路线二:东线、北线各往返一趟。

北线:延村思溪——清华——沱川理坑——浙源虹关——大鄣山——灵岩洞

东线:李坑——汪口——晓起——江岭——高山平湖——庆源。

点评:两条线各往返走一个来回,如果人多搭伴包车是方便的,现代的交通工具为我们解决了这些问题。两条线中,建议以北线为重点,东线发展较早,开发得早,五一、国庆时期肯定是喧闹的。许多自助游客不喜欢,但江岭、高山平湖、庆源还不错。

2.3.3路线三:临时增补、删减

2.3.3.1增补:

在路线一、二的基础上1、以清华为中转去大鄣山、灵岩洞、需要增加二天。以县城为中转去西线文公山,赋春鸳鸯湖,需一天。如去丛溪飘流,增加半天。

点评:增加的这些行程可以作为路线一的调剂,有山、有洞、有湖,防止看村庄过多而导致厌倦。具体安排可以路线一为主干,把它们增加进去。

2.3.3.2删减

参考上面的路线二,如果是三天可以安排:北线、东线,两边各半。或者自行决定重点。提出以下方案供参考:

第一天:如果到得比较晚,可以住县城或清华,时间早可以去周边。第二天去清华、虹关、理坑、住宿。第三天,去东线、李坑、汪口、晓起,住宿,第四天半天游江岭、高山平湖、庆源,下午返程。

2.4三、四月份春天时期婺源旅游特色路线

三、四月份婺源的春天时期,婺源的油菜花,桃花,梨花,杜鹃花都在这个时期盛开,这个季节是一年当中婺源最美的时候。如何安排好行程,欣赏到婺源的最美之处。我在总结众多游客人的看法及自己的体会,设计以下路线供参考:

2.4.1当天来,当天走的匆匆婺源游:

时间太短了,这期间来,只能选择有限的地方看看:

2.4.1.1方案一:北线:思溪、延村,长滩,彩虹桥,大鄣山峡谷,严田

点评:这个方案中,内容丰富,有古村落,有山水廊桥风光,有原始自然生态风光,有人文的村庄水口文化。其中有看油菜比较好的地方长滩(未开发之处,不收门票),思溪,严田;时间安排上是满满当当的一整天了。适合自驾车的客人或者是包车的客人。如果选择坐当地的交通车,是根本来不及的了。

2.4.1.2方案二:东线:李坑,汪口,晓起,江岭

点评:这个方案是婺源目前最热,开发得最完善的一条线,包括三个古村落,一处自然田园风光。其中的亮点应当是江岭,这是婺源看油菜花最美,最壮观的地方,而且没有开发,不收门票。交通工具方面,适合自驾车或者是包车。

2.4.2周五晚上出发,周日返回的周末婺源游:

这种情况适合自驾车的客人,或者建议一到婺源立即包车或者搭伴包车游玩。才能在有限的时间里安排得更好,看到精华部分:

2.4.2.1方案一:

早晨或者是中午前后到达婺源县城,下午建议去思溪、延村,清华彩虹桥,严田,住宿清华;第二天:游李坑,晓起,江岭,下午或者是傍晚返回;

点评:这个方案中,安排了三个古村落(思溪、延村,李坑,晓起,这三处古村落中,以思溪看油菜花等田园风光要好一些),一个廊桥,两处观赏油菜花较好的地方

此方案可以根据个人的喜好,第一天下午安排北线的理坑或者大鄣山峡谷;第二天放弃李坑或者是晓起直奔庆源、江岭;

2.4.2.2方案二:

中午前后到达婺源县城,下午建议去李坑,晓起,江岭,住宿晓起;第二天从晓起出发,游彩虹桥,大鄣山,严田。下午或者是傍晚返回。

点评:这个方案中,与方案一相比,换了个顺序,先走东线,再走北线。也可以根据个人的喜好,进行变通;第一天下午可以直奔江岭,庆源;第二天可以在思溪、延村,理坑,大鄣山峡谷中做选择。

2.4.3不在乎时间的三天以上婺源游:

这种情况的方案选择很多,内容安排也可以很丰富,开发的景点,未开发的景点,徒步都可以安排进去。

2.4.3.1方案一:

第一天:北线的思溪、延村、彩虹桥,大鄣山峡谷,严田;

第二天:理坑,虹关、岭脚,然后徒步到官坑,再到庆源;

第三天:从庆源出发,游江岭,晓起,李坑,回到县城;

点评:这是一个很经典的路线安排了,可以少走回头路。其中有一段三小时左右的徒步,适合大多数人;如果有三天以上的时间,安排可以更丰富一些了,大家可以查找资料或者是咨询,为自己量身定制一条路线。

2.4.3.2方案二:

第一天:北线的樟村,长滩,清华长寿古里洪村,菊径,灵岩风景区;

第二天:从清华徒步月岭到理坑,下午包车到虹关住宿;

第三天:从虹关出发到岭脚,然后徒步到官坑,包车游庆源,江岭,最后直达县城准备返回。

点评:这条线安排的最大亮点是经过的未开发的地方比较多,除了理坑,灵要门票,其它地方都是不要门票的地方。而且理坑和庆源开发得很少,门票也不贵,加起来才35元。这是最经济,最省钱的一条线了,而且一样可以欣赏到婺源的美,适合背包的驴友或者是户外俱乐部组织的活动。如果有三天以上的时间,省钱的玩处还有不少:徒步深山长溪村;从严田徒步到桥乡坑头村;从大鄣山岭脚村徒步金刚岭到沱川的篁村,理坑;到大鄣山顶村登婺源最高峰,欣赏满山的红杜鹃等。大家可以查找相关资料或者直接咨询一下。

4摄影贴士

婺源的摄影资源是丰富的,如果是以摄影为主要目的来旅游的,吴老师本人也是摄影爱好者,根据这几年的拍摄实践,为你提供以下地点供参考:

?清华彩虹桥、黄家村的木板桥:

虽然就是一座桥,从旅游的角度来看,花不了多少时间。但是这座桥却十分适合摄影,桥下的水清澈见底,溪坝上白白的浪花,桥头的徽式民居,如果在早晨加上薄薄的水雾,画面绝对是十分的优美;过桥走上三里路就到了黄家村,这村庄河边有一大片树林,有两座木板桥相连,也是适合摄影的地方;

?清华洪村、严田水口古樟:

洪村是一个小乡村,沿弯月形的小溪而建,村庄保持着古朴的原貌,未有破坏,适合拍摄村庄与环境的和谐共处;严田的水口古樟可以拍出好照片;

?石城村:

一个被古树环抱的村庄,有枫树、银杏、红豆杉、白玉兰等各种树种,其中以巨大的枫树居多,在秋季时十分适合摄影;

?从清华到石城的途中:

清华水库、黄村的百柱宗祠(对祠堂感兴趣的可以去看看)、菊径村(一个依水而建形成的圆饼状的村庄,找个制高点,村庄的效果十分的震憾);

?从清华到理坑、虹关以及沿路:

理坑是一个古村落,有厚重的历史文化底蕴,如果以人文摄影为主,可以细细品味一下。到虹关的沿途中,有浙源依河而建的民居以及龙天塔(婺源仅存的一座古塔),察关的水口,石拱桥,虹关的古樟,岭脚村(一定要沿着公路找个制高点,拍摄效果十分的好);

?大鄣山卧龙谷:

喜欢拍摄瀑布、水的朋友一定喜欢,还有就是秋天峡谷里的红叶,效果很不错,沿途的江村也不错,可以停下来拍几张;

?从县城到清华的途中:

沿途会经过漳村,这是拍木板桥最好的地方,这桥现在越来越少了;长滩,这是看古村落很好的地方,站在公路边的山坡上,远处的桥,河流、村庄全收入眼底;

?月亮湾:

离县城五公里,一个弯月形的水湾,适合拍摄落日,在有薄雾的早晨,如果有艘渔船或者是竹排,效果和意境是十分的好;

?从李坑到晓起的途中:

除了李坑,汪口,晓起这几个景点之外,从李坑到汪口的中途,在河对面有一个小村,叫新村,这里的感觉就是村庄在水一方;然后就是汪口村对面的公路上有一个制高点,拍摄汪口村效果不错,如果找条路上山,可以看到更好的村庄效果;

?江岭、段莘水库、庆源:

这一线的江岭是很有名的,春天来婺源摄影的都会去的,这一路上也有不少地方适合拍照;

?篁岭:

这里的村庄别具一格,特别是晒秋很有特色;

?长溪村:

这是一个不为人所知的村庄,我在04年秋季去过一次,感觉很好,这里的枫树,宁静的村庄,感觉就是一个世外桃源;

?游山村:

山里水乡,感觉不错,就是河里垃圾多了些;

?龙山豸峰、坑头:

这里的古祠堂因年久无人居住,给人一种神秘的感觉;坑头的小石拱桥很有特色,村庄不算很好;

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理坑

发表于 2009-04-11 18:26

有人说这里是中国最美丽的乡村,所以我来了。我走了,虽然有些失望,但我仍然感到这是旅行者必须去的地方之一。这不是一篇游记更像是一篇攻略,没有对自然的赞美,对奇遇的描绘,对人情世故的埋怨,只想以我的亲身经历为即将踏往这片土地的你,提供一次更完美旅行的参考和有用的提醒,倘若你是旅行团、驴友团、奢华游的有钱人士可以绕开。

以下是我的行程线路,我将按游览顺序来展开,由于五日内含清明休假三日,因此选择从冷门路线开始游览,尽可能在冷门时段赶赴主要景点,以顺时环线方向依次游览北东两路景点:县城-清华-大鄣山-清华-理坑-沱口-浙源-虹关-岭脚-官坑-江岭-港口-晓起-汪口-李坑-县城-灵岩洞-县城。

DAY1:

如何到达婺源:上海-衢州 65元 火车 衢州-婺源西站 50元 中巴

婺源县城无机场与铁路,仅有公路可达,最近的火车站位于景德镇,黄山屯溪、衢州次之,上饶、鹰潭、九江、南昌逐远。一般外地长途车均发抵西站(除上海、杭州大巴、景德镇中巴在北站),车站实际位于县城正南面。所有长途客车票均可在北站与西站预售,具体班次可参考一位网友3.12拍于北站白底黑字的时刻表照片

额外的提示:西站的售票点位于出口往北30米处右拐,建议在旺季提前购买往返车票,以免耽误行程,当地人多数选择直接上车购票,可议价,外地人估计行不通。

预买车票也是有风险的,万一预先购买的车票无法乘坐或想更换班次则可以退票,当然要承担15%的损失。

大多数外地长途车往返婺源一日仅有固定的几班,但售票大厅的时刻表仅仅是指那些终到车站,例如到衢州的车只要是开往金华、义乌方向的都可以乘坐。

无论是来去婺源的车,如果行程紧迫,而在售票厅已告此班次售完,这并不意味着你无法乘上它,从出口进入与司售商议或在出口处等候上车,这肯定是双方都乐行之事,尽管加座并不舒适。

婺源北站-清华 6元 班车22公里

所有发往婺源县境内所有景点乡村的班车都在北站始发,西站至北站可选择乘坐1路车直达,上车点位于西站出口右手边,不过马路,往北行驶,票价一元,无人售票。

北站至清华的班车是所有车次中数量最多的,开往北线各景点的车也一定经过清华,所以根本没有乘坐难度,所有印有“新农村巴士”标签的中巴都是班车,估计为二十分钟左右一班,下午五点以后可能不再有车。

清华住宿+晚餐:110元/2人

清华所有的住宿基本集中在镇中东西向的两条路上,北面的彩虹大道,南面的新街,县城来的车会从新街的西面进入,可往北穿巷而至位于彩虹大道西端的彩虹桥。清华的食宿接待能力已经能适应任何的黄金周,网上有许多驴友推荐的客栈,但并非全部适合你,家庭旅馆的老板一般都会烧些小菜可供你晚餐,荷包鲤鱼、腊肉苗笋、蕨菜等都是不错的美味,如果钱多可以去所谓的清华宾馆投宿。

DAY2

彩虹桥 180元 (学生票126元,老人票对折,记者免)

彩虹桥是套票的景点之一,全长140米,四墩五孔六亭五廊,廊亭中间有三神龛,两边分别是始建与重建者,中为大禹。景点早七点开门,由一大门厅入内,左旁屋边有低木栏围住,不难跨越,内门里有一人值班。

清华-大鄣山 10元 搭车 23公里

大鄣山是有班车往返的12元/人,当地人会告诉你旺季班车不开,或者已经开走了,驴友们纷纷好言相劝只能预定包车前往,对于一个自助行者这点免疫力应该是必须具备的。县城到大鄣山的车一天仅有两班,早上和中午,清华只有过路车,早上的抵达时间约7:30,会路过新街的西边,也可搭乘私人昌河前往,当然开价较高,成交价格受其已预定的包车盈利、车上空位、紧迫程度影响。如果是包车可以选择游玩大鄣山而后折返一半路往西继续游览灵岩洞风景区,价格不详,以清华为起点应该在200元以上。

大鄣山卧龙谷风景区

大鄣山为黄山余脉,最高峰擂鼓尖海拔1630米,开放的卧龙谷景区仅仅是指从洪源上村入口往北直到白龙瀑的3.5公里峡谷。卧龙谷水量充沛,大小瀑布据说有888处,十步一瀑,游览其中,确实让所有浙江的那些“大峡谷”黯然失色,是婺源值得骄傲的自然生态资源,推荐乘乘早人少上山。总游览时间3小时左右,中间的乡村电站有免费中巴下山,旅行团一般以此为终点,建议继续向上感受落差近两百米的大龙瀑。中巴终到站离开出口仍有500米需要步行,出口就在入口西面,无人看管,但与上山路间有铁丝网相隔。

大鄣山-清华 20元/2人 摩托车

搭乘摩托是婺源交通不便之下无奈的选择,建议最后考虑。旺季午后此路段往返车流密集,容易堵车。

清华-理坑 40元/2人 搭车 26公里

开往陀川理坑的班车都会停在清华新街的东路口,由于赶时间前往理坑,继续搭乘别人的包车,二十元一人显然贵了,十五元以内应该可以接受。

理坑 20元/人

理坑地理位置偏僻,不含在套票之内,但因徒有虚名,仍吸引游客纷至沓来,门前有五六村霸查票,离村内还有几百米之远。攀上西北面的小丘尚可一观全貌,内城脏乱破旧,不必久留。

理坑-沱口 10元/人 搭福田小货车 16公里

售票口旁便是停车场,通常有包车前来理坑的私人车,大都选择在理坑投宿的,他们急需回清华或县城赶下一班,你便可顺便搭乘。到沱口的这段路路面凑合但宽度不够,遇到外地大巴相汇车速很慢。

沱口-浙源-虹关 步行。。+班车 4元/人

这条线路车辆极少,在未见有能搭乘的过路车后,选择步行。由沱口到浙源乡按指示牌所示仅三公里,实际徒步一个半小时,浙源乡旅游资源缺乏,仅无名七层古塔一座,可以放弃游览,下午四点后会有一趟从县城至岭脚的班车停靠在主路上,虽然经常晚点,但村民的肯定会令你安心。从浙源直至岭脚是极难行驶的泥路,路面窄起伏大,对车辆损耗相当大,忽而左倾右颠,忽而一侧车轮竞悬于空中,中还见一大巴斜倚在山体上不能动弹,新司机或大型车辆须慎行。

虹关 住宿+晚餐 100元/2人

虹关是众多驴友喜爱的地方,千年历史的古樟树旁更是休闲乘凉的聚集地。虹关的食宿被两家垄断:古樟饭店和詹大有饭店,后者听说可以接待百人以上,除了倚仗遗留的硕大老房子,还有什么能使这两家独大,致使他们可以挺直着腰板儿开价是值得玩味的。我选择了在附近的村民家留宿,感受同吃同饮的古朴民风。

DAY3

虹关-岭脚-官坑 步行4小时 3+8公里

一段在网上流传甚广的徒步线路,似乎更多的驴友选择从官坑反向穿越到岭脚,风景除晨曦俯瞰岭脚如香巴拉般美妙其余沿路景色相比卧龙谷徒步价值不大。线路本身没有什么难度,几乎全程青石板,从岭脚开始并非只有一条路向东上山,如果在往北的入口开始,需注意遇到第一个岔路口右拐走没有石板的平路,第二个岔路口两条都是泥路走左边,之后就与上山的石板路汇合,下山只有两个岔路口不要理睬折返而下去庐坑的路,第二个走偏南有牛棚的路。

官坑-江岭 40元/2人 摩托车

官坑除了驴友团,自行前来的散客还是比较少的,在四月份油菜花开谢之际,这里海拔较高的优势能让这里的梯田的金黄比江岭更稠密些,值得稍作欣赏。从官坑出发的交通非常不便,县城来的班车一天只有一趟,中午十一点左右从官坑折返离开,这意味着之后只能包车前往东线其它景点,停在路边的福田货车大有不怕没人座只怕你没钱座的架势,如果能凑满五人以上应该是比较划算的选择,去庆源或江岭一车一百元司机还是愿意跑趟的。此路段仍有一半以上是泥路,并且坡度较陡。另外还有水路可以选择,即走段莘水库,两头都有较长一段需搭乘或徒步,花费与得到各位自行权衡了。

江岭边-港口 步行

在油菜花盛开的季节,江岭到港口满山遍野的金黄色簇拥在层层梯田之上的确令人如痴如醉,为何游客都要千里迢迢来到婺源看油菜花,这里便是答案。蜿蜒而下的公路在美丽的梯田间穿梭,中间伴随着观景指示牌出现一路石阶顺势而下,终点便是花丛中的港口。

港口-晓起 5元/人 班车 9公里

港口旁的停车场以及石阶路的末端就是东线班车的起点,稍等片刻肯定会有车经过,到江湾+3元,到汪口再+4元,注意过了下午四点就有可能是最后一班了。从这里开始也进入了旅行社的黄金路线,旺季人流如潮不言而喻。

晓起 1小时

班车下站处以及出入口都在下晓起,到上晓起需穿过下晓起再走一段约700米的田间小路,回来则要原路返回。下晓起如今已沦为彻头彻尾的小商品市场,商业气息没有放过任何一处可以利用的门面,而上晓起或许还有几分恬静,但水口边的几棵樟树很难让充满期待前来此地的游人感到满意。晓起也是套票之内的景点,不过出口处的看管并不严谨,可以随意进出,因为当地人也明白,来这购物还要买入场券,岂不是自己和自己过不去。

晓起-汪口 7元/人 班车

汪口很小,有一条很有特色的老街,昔日是繁华的商埠,约18个埠头通向村内18条小巷,每条巷子都有着自己的故事。老街的尽头是江南第一祠之称的俞氏宗祠,始建于乾隆元年,比一般的宗祠稍具规模也更庄重。汪口的入口左边是村民人车出入的地方,我出来时并无人看守。

汪口-李坑 25元/2人 摩托车 12公里

时间已过下午五点,由于去汪口时已知晓不再有班车路过,便无奈搭乘村民自家的摩托车,想急迫赶去李坑投宿的我们已失去了议价的砝码,如果乘坐出租车也是这个价格,汪口回县城的话要50元。

李坑 晚餐+住宿 135元/2人

李坑可以说是婺源最知名的地方,驴友对其的唾弃也是毫不掩讳,作为一个已相当成熟的古镇景点,它至少比晓起更能吸引有古镇情结的游客——小桥流水人家,酒吧K厅茶楼,即使作为乌镇、西塘、同里的翻版也拥有大量的受众群。李坑的住宿较之前面的乡村是设施最完善最干净的,由于当天已是周一,清明假期的最后一日,老板已按淡季价格收费。

DAY4

李坑-县城 4元/人 福田小卡车 12公里

从李坑门口向外走400米左右到马路,在对面等候往西开往县城北站的班车,路过福田招手上车。班车应该也是这个价格,可能为3元。

婺源北站-灵岩洞 12元/人 1小时30分 55公里

由于实际行程比计划有所提前,临时决定游览套票包含的另一景点灵岩洞风景区,此景点路途比较远,游客较少,散客游更少。北站开往灵岩洞是有班车的,早上九点前发车,午后应该还有一班,从灵岩洞返回县城是下午14:40,车前可能并没有标明到灵岩洞风景区,只写到古坦乡,你可以询问是否是直接到灵岩洞通源村还是仅仅到古坦再要转车的(灵岩洞经过古坦乡,还需9公里)。

额外的建议:那些在北站里闲逛的人不是包车司机就是与他们有利益瓜葛的班车工作或司售人员,他们的话你竟可一笑了之,如果你对很多线路方向及时刻不甚了解,从部分坐在车内待发的司售那里还是可以获取有价值信息的。

路程并不总与花费成正比,如果两个人的乘坐总额与等距离自驾的油费差不多,应该才是合理的汽车花费。

灵岩洞风景区 2小时30分钟

灵岩洞风景区包含两个洞和一个森林公园,最大的是涵虚洞,位于景区左侧,共有七层,七千多平米,需上山进洞,由洞内导游工作人员带领逐个游览,坐船而出,行船缓慢,游客多时等候时间较长。另一个为莲华洞,仅一千多平米,在涵虚洞右侧的山上,上下都需徒步,时间紧迫可以不看。

灵岩洞风景区-婺源北站 同来时

14:40前发车,之后会在古坦乡内停留20分钟,路况较好时16:20可抵达北站。

婺源县城 住宿 100元

婺源县城并没有太多值得浏览的景点,宾馆大都集中在北站周围以及城中的天佑西路上,东门大桥北面有中国银行,路口有城内最大的派拉蒙超市,东面引桥下有一家国青旅舍,桥南面有四星的婺源宾馆,沿桥而下是东西向的步行街向西直通星江大桥到客运西站。从星江大桥上往北可以远眺婺源博物馆旧址,新址则位于北站北面郊区,不属于套票范围。

DAY5

婺源西站-衢州 50元/人 大巴

西站乘坐九点半开往东阳的车,路过衢州停于荷五路,位于火车站与汽车站之间。现衢州火车站为新站,位于城南,北距长途客运站仅一公里之遥,步行15分钟可达,往市中心的公交车间隔时间较长,两元无人售票,不建议乘坐,出租车5元起步价每公里1.8元,火车站距市内各地一般在十元以内。城内有沃尔玛等大型超市可购物,游览钟楼、天妃宫、衢江江滨公园、古城门、等一路步行至孔庙(10元/学生5元,赠微型论语一册),坐火车返回。

完。

二〇〇九年四月十一日于上海。

虹关

官坑

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